合格的滚珠进口轴承是用优质轴承钢制成
1、轴承
合格的滚珠进口轴承是用优质轴承钢制成,其内外环及保持架在擦去防锈油后应光亮如镜,手摸时应如玻璃般平滑细腻;外环端面上应刻有代号、产地及出厂日期等标识,且清晰显眼;保持架间的铆钉铆接应均匀,铆钉头正而不偏。用手支承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如地转动,然后逐渐停转;在外环上做记号,每次停转时,记号停止位置应都不一样;两手分别捏住内外环,使之在径向和轴向上做相对移动,应无间隙感,较大的轴承方可感觉出间隙,但应无金属撞击声。在完成上述检查并决定购买后,可进行硬度试验(与商家先商定好,如硬度不符合要求则退货):用锉刀或钢锯条的断茬去锉或划轴承的外环及内环,应发出“咯咯”声且无屑、无划痕或仅有不明显的细痕。若轴承标识模糊、外观无光泽、晃动有间隙、外环在同一位置旋停、锉划时有屑末或划痕以及保持架锈渍等现象,说明轴承质量不合格。
2.油封
合格的橡胶油封表面应平整光滑,无缺损变形,侧面有代号、规格及生产厂家等标识,油封的整个圆周上刃口形状、厚度应一致,与配套件试装时,刃口在轴颈上应严密贴合;带骨架的油封形状应端正,端面呈正圆形,能与平板玻璃表面贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,手握使其变形,松手后能恢复原状;带弹簧的油封弹簧应无锈蚀、无变形,弹簧紧扣在唇口内无松驰,FAG轴承若油封有外形不正、缺损,弹性减弱,唇口厚薄不均,弹簧锈蚀等现象,说明质量不合格。
3.V带
SKF轴承合格的V带表面光滑,接头胶接无缝。外圆周上有清晰的商标、规格、厂家名称等标识,同一型号的V带的长度应一致。若V带外观粗糙,胶接头不平或开口,边缘有帘线头露出,无标识或标识字迹模糊,各V带长短不一,说明其为伪劣品。
4.轮胎
TIMKEN轴承合格的轮胎外胎两侧面都有商标、型号、规格、层数和帘线材料等标识,且清晰、醒目,有的还印有生产号和盖有检验合格章;内胎表面应光洁有亮度,手握有弹性。若外胎表面标识不全或模糊,内胎无光泽,胎体薄且厚度不均,手握无弹性,则为次品。
5.螺纹件
INA轴承合格品外表应光洁无锈蚀,无缺陷,螺担连续,无毛刺,无裂纹。将被试件与标准的配件旋合在一起,应能旋到终端,且在旋进过程中无卡滞现象;旋合后扳动连接件应无晃动和撞击声,若螺纹件有锈蚀、裂纹、毛刺等缺陷,旋合后扳动连接件会晃动,则为劣质品、
6.齿轮
NTN轴承合格的齿轮包装应完好,齿面应光滑无切削痕迹、无毛刺,并涂有防锈油(或打蜡),齿轮侧面一般都有代号;用钢锯条的断茬划齿轮的工作面,应无划痕或仅有较细的划痕。若齿轮面有毛刺、切痕、锈蚀,挫划时有屑末和划痕(硬度不足),则质量较差。
7.V带轮
IKO轴承合格的V带轮表面无气孔、裂纹,带槽光滑,V带扣住带槽时,V带略高出槽口且V带底部不予槽底接触,若发现轮槽气孔等缺陷,槽面形状与合格的V带不配套,则为劣件。
8.链条
NACHI轴承品链条都涂有防锈油,附有合格证;连接板光滑、无毛边且呈黑色,销子两端铆痕均匀,部分连接板上印有牌号。将链条摆在玻璃板上(销轴垂直),用2个手指夹住链条中部慢慢上提,当链条两头开始离开玻璃面时,停止上提,这时链条中部离玻璃板应在10mm以下否则说明间隙过大。
9.活塞环
合格件表面精细光洁,无制造缺陷,无扭曲变形、弹性好;用钢据条的断茬划活塞环的棱角时,环的棱角无破损现象。若活塞环无弹性,表面粗糙,棱角有破损,则说明活塞环质量差。
10.滤清器
合格的滤清器滤纸微孔间隙在0.04-0.08mm之间,滤纸排列有序,质硬坚挺,吸油后不变形;滤芯的中心管的材料为优质钢,上面的网孔大小适中,经得起油压,不易变形。若滤纸较软,装排无序,网孔大小不一,滤纸与上下接盘接不牢,说明质量不佳。
最新资讯文章
- NTN轴承安装固定关键点
- 为什么要进行轴承预紧,轴承预紧有什么好处?
- 什么是环保型轴承,环保型轴承有什么优点?
- IKO进口轴承的作业温度系数
- iko轴承的密封装置
- 提高角接触球轴承运转精度的四个注意点
- iko轴承润滑剂的附加条件
- 解析防护服设备直线导轨润滑作用及不良因素
- FAG轴承的生产和材料功能
- sk轴承保养检修和注意事项的要领
- ASAHI轴承
- THK导轨的特征之快速进给
- FAG进口轴承的装置和使用
- SKF轴承的工艺设计流程
- 深沟球轴承的作业原理和特性
- SKF轴承的特点
- 怎么区分NSK轴承的真假
- NSK进口轴承拆卸
- 油气润滑对于滚动轴承具有怎样的优势呢?
- 斯凯孚最近成功研制出新型超声波泄漏检测装置